随着新能源智能汽车的迅猛发展,新能源智能汽车也向着降能耗、提性能、更安全和智能化的技术方向发展。One-Box线控液压制动系统作为EHB其中的一种技术方案,在能量回收、制动性能提升和安全智能化拓展方面有着明显的优势。One-Box线控液压制动系统结构相比传统的液压真空助力制动系统,结构简单,重量轻,单个产品可替代真空助力器、电子真空泵、ESP/ABS控制器、踏板深度传感器、线束等,利于整车布置。
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来源:EVM新能源汽车 2024-02-23
新能源汽车制动系统解析
汽车的新能源化、智能化除了在动力方面给汽车带来根本性的变化,在汽车底盘线控化方面也成为一种发展趋势。其中电子液压制动(Electronic HydraulicBrake,EHB)和电子机械制动(Electronic MechanicalBrake,EMB)系统,作为从人工驾驶到自动驾驶线控制动的桥梁,既保证了制动的有效性和可靠性,又满足了自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)和自动驾驶对制动系统的要求。为了全面系统了解EHB系统在整车上的性能表现,本文将在在进行EHB系统通用架构分析的基础上,以当前具有典型EHB系统的代表,即博世iBooster系统、智能集成制动IPB系统、大陆MKC1系统和爱德克斯ECB系统在电动汽车和混合动力汽车上的运用为例,分析它们的工作原理以及软硬件的设计思想。
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